——联合开发的开放式摄像头平台显著缩短欧洲NCAP、C-NCAP和L2+应用的量产时间

瑞萨电子和车载安全解决方案供应商LUPA-Electronics GmbH共同宣布，推出一款基于瑞萨R-Car V3H和R-Car V3M片上系统（SoC）的开放式前置摄像头解决方案——EagleCAM模块。一体化、可扩展的摄像头平台符合最新的欧洲NCAP和C-NCAP要求，包括自动紧急制动、前方碰撞预警、车道保持辅助和交通标志识别等功能。该方案使OEM和一级供应商能够集成其专有或第三方软件，增加更多驾驶功能，从而实现产品的差异化和升级扩展。

目前市场上大多数智能摄像头交钥匙解决方案均采用黑匣子方式，这使得OEM和一级供应商难以应对不断变化的市场需求，还延缓研发进程。借助基于R-Car SoC的EagleCAM，瑞萨电子和LUPA推出的开放式交钥匙解决方案，可提供灵活且高性能的感知能力，助力客户加快上市速度并降低BOM成本。

瑞萨电子汽车数字产品营销事业部副总裁吉田直树表示：“LUPA的EagleCAM与瑞萨R-Car SoC相结合，打造可扩展且符合功能安全的开放式ADAS解决方案，助力客户灵活集成丰富功能，并缩短量产时间。双方合作将使我们的共同客户更轻松地开发智能摄像头应用，并将NCAP和L2+功能更快、更适配地应用到车辆当中，对此我们感到十分高兴。”

LUPA-Electronics CEO Benjamin May表示：“对汽车安全解决方案的需求现处于历史新高。我们很高兴与瑞萨电子合作，通过将低功耗、高性能的R-Car SoC集成至EagleCAM智能摄像头平台，让OEM可以轻松地为其下一代汽车增添全新安全性能及舒适驾驶体验的诸多功能。我们灵活的方案缩短了产品开发周期，同时为终端客户带来更安全、有趣的驾驶体验。”

基于经验证的瑞萨R-Car SoC，EagleCAM可支持从低端到高端的前置摄像头应用，并具有环视、驾驶员监控等功能。除R-Car SoC，EagleCAM还采用了瑞萨汽车电源管理IC（PMIC），以进一步降低BOM成本。随着最近R-Car V3H的更新，全新交钥匙解决方案可支持高达3.7 TOPS的CNN性能、实时域的ASIL-C级性能以及高达800万像素的摄像头。EagleCAM采用预先验证的硬件设计，以缩短时间来满足量产需求。客户可使用性能卓越的感知栈缩短开发周期，或基于新兴技术栈，实现对其应用需求的最佳匹配。